深圳地铁规划持续推进，未来将有多条新线到来。根据深圳市交通局的规划，2021年将开通地铁11号线和12号线二期工程；2022年将开通地铁13号线和14号线一期工程；2025年将开通地铁14号线三期工程和18号线一期工程；2030年将开通地铁20号线一期工程。
除了新线开通外，深圳地铁还将加强与其他交通方式的衔接。地铁上方有不少现有的公交线路，未来还将不断新增公交线路，方便市民出行。此外，深圳地铁还将与高速公路、城际铁路等城际交通网络衔接，方便人们出行。
深圳地铁规划将达到33条线路
深圳地铁规划将发展到33条线路，并且还有数条线路正在评估和研究当中，未来深圳市地铁网格局更加完善。
目前深圳地铁运营的线路有11条，其中包括1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、10号线、11号线、梅龙线和龙华线。按照规划，深圳地铁将发展为33条地铁线路，预计规划里程将达到1321公里，最终形成穿越深圳市19个区的地铁网，实现市区内地铁站与居民住宅的接驳，大幅度缓解交通拥堵问题。
未来有数条线路正在评估和研究当中，包括线路14、17、21、22、25、27、28等。在此基础上，深圳市交通运输局正在制定城市轨道交通“十四五”发展规划，加速地铁网建设，促进城市交通可持续发展。
据相关部门负责人透露，除了已经在建的10、11、12号线，13号线、15号线、16号线、19号线也将于今年内开工，其中13号线是深圳市首条东西向地铁线路，将成为未来南油地区的居民出行首选。
深圳地铁规划目标：建到每个街角
深圳地铁是深圳市轨道交通系统的主体，是深圳市推进地铁化的重要方式。深圳市交通局近日公布了深圳市地铁规划第12期，该规划提出深圳地铁2035年的“百站工程”目标，即深圳将全力打造到每个街角、服务人民的城市地铁。深圳地铁规划的内涵也包括线网优化、衔接周边城市轨道交通、加强地铁公共服务等多个方面。
深圳市地铁规划第12期的执行面积不仅覆盖深圳市本级，还将于珠海和惠州城市轨道交通进行有机衔接。计划建设23条线路、达到1000多公里的里程，同时，全市将有地铁站点从162个增加到200多个，投资达到2400多亿元人民币。
深圳市交通局称，深圳地铁的规划和建设正按照市委、市政府“为人民办实事”的要求，抢抓发展机遇，投入力量，大力发展城市轨道交通，在推动深圳市全面建设社会主义现代化国际化城市进程中起到了重要作用。
