近日，福建平潭海峡大桥正式通车，它的建成极大的缩短了福建平潭和大陆的距离，加速了福建自由贸易区的发展，也在某种程度上缓解了台海人流、物流的压力。
福建平潭海峡大桥全长约16.34公里，其中主跨海峡宽度5.5公里，是迄今为止世界上最长的跨海大桥之一。结构布局为8孔预应力箱梁双塔双索面双悬架，自主研发建造。通车后，从福州到平潭花不到1个小时，进一步拉近了两地之间的距离。此外，平潭海峡大桥的通车也将为福建省和平潭自贸片区提供更多的交通便利，有利于福建进一步加强与台湾经贸、文化等领域的联系与合作，同时将促进平潭区域品牌的打造，推进形成集旅游观光、休闲娱乐、商务会展等为一体的综合服务平台。
据介绍，福建平潭海峡大桥的建设自2013年启动以来，共耗资90多亿元。整个工程涉及4个新建岛、11个掘进通道、79个桥墩、37座桥塔等建设。在施工过程中，该项目克服了多个难题，包括设计、海底地质、台风影响等等，完成了8台号称全球首台的自升沉式沉井器施工，全球首创的翼型斜拉索自锚的施工，领先创造了一批世界之最。
