长江隧道指的是连接长江两岸的地下隧道，是我国的一项具有重大意义的交通基础设施。长江隧道建设历经波折，下面我们来看一下。
自20世纪50年代起，就有多家工程院校的专家曾提出过长江中游地方交通直接连通的设想，但由于技术条件受限，此想法一直未能实现。直到上世纪70年代初，有关国家部门重新评估了此项工程的技术条件，认为有了较好的技术基础。终于，东起湖北宜昌，西至重庆市，总长约6千米的长江隧道项目，于1978年开始建设。
由于该项目涉及地质、地下水等多种技术难题，以及前期缺乏经验，长江隧道建设历程中，一度被誉为绝壁上的露天“三桥，两岔，一湾”的东线施工阶段，给施工精度和施工周期带来很大挑战。
然而，建设者们始终坚持“质量至上，勇攀科技高峰”的标准，付出了巨大艰辛，终于在1995年实现了全线贯通。至此，长江隧道这一中国工程的巨无霸已经宣告诞生！
彼时，长江此道路线，将一个没有见过面的两省市，如同两街之间跨步一步，这对于缩短两地距离、带动经济发展和人文交流产生了深远的影响，同时，也为后续隧道项目建设打下了坚实的基础。
